{"id":3564,"date":"2017-01-10T12:29:21","date_gmt":"2017-01-10T11:29:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.parkgest.ch\/?page_id=3564"},"modified":"2018-10-30T13:56:17","modified_gmt":"2018-10-30T12:56:17","slug":"historie-parkhauses-mont-blanc","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.parkgest.ch\/de\/parkgest\/historie-parkhauses-mont-blanc\/","title":{"rendered":"Historie des Parkhauses Mont-Blanc"},"content":{"rendered":"<p><!-- Angesichts der schwierigen Parkplatzsituation im Stadtzentrum, schreiten drei grosse Unternehmen zur Tat und stellen sich der Herausforderung, in Genf f\u00fcr mehr Komfort und fl\u00fcssigeren Verkehr zu sorgen. PHARMACIE PRINCIPALE, LE GRAND PASSAGE \u2013 heute GLOBUS \u2013 und BON GENIE haben sich zusammengetan, um ein ambitioniertes Bauprojekt in Angriff zu nehmen, ein Parkhaus unter dem See. Ein Grossprojekt, das vom Grossen Rat im April 1969 beschlossen und dadurch erm\u00f6glicht wurde, dass der Grund unter dem See f\u00fcr 65 Jahre zur Verf\u00fcgung gestellt wurde, ehe der Staat Eigent\u00fcmer der Anlage werden soll. (texte en cours de modification \u2013 merci de metre tout le texte qui suit, \u00e0 l\u2019exception de ce d\u00e9but de chapeau). Entdecken Sie das beeindruckende Abenteuer der Entstehung dieses Kunstwerks, das eine Referenz f\u00fcr Genf geworden ist und j\u00e4hrlich Millionen Besucher empf\u00e4ngt. --><\/p>\n<div id=\"metaslider-id-4785\" style=\"max-width: 300px; margin: 0 auto;\" class=\"ml-slider-3-62-0 metaslider metaslider-flex metaslider-4785 ml-slider ml-slider-lightbox-1-12-0 no-active-lightbox ms-theme-default nav-hidden\" role=\"region\" aria-roledescription=\"Slideshow\" aria-label=\"Logotype Mont-Blanc\">\n    <div id=\"metaslider_container_4785\">\n        <div id=\"metaslider_4785\">\n            <ul aria-live=\"polite\" class=\"slides\">\n            <\/ul>\n        <\/div>\n        \n    <\/div>\n<\/div>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:20px\"><\/div>\n<p>In den 50-er Jahren setzt sich Jean de Toledo, ein vision\u00e4rer H\u00e4ndler und Fahrzeugliebhaber sich zugunsten der Ausf\u00fchrung eines gro\u00dfen Parkplatzes ein, der die Zufahrt ins Stadtzentrum von Genf und seinen Boutiquen erm\u00f6glicht. Ein ambitioniertes Vorhaben, das vom Gro\u00dfen Rat im April 1969 verabschiedet wurde, dem das Kunstst\u00fcck eines Baus unter dem Genfer See gelingt!<\/p>\n[popup txt=&#8220;Ein riesiges Abenteuer&#8220; head=&#8220;Die Entstehung des Parkhauses Mont-Blanc \u2013 ein riesiges Abenteuer&#8220; pop=&#8220;Seit den 1950er Jahren setzte sich Jean de Toledo, ein visionsreicher Gesch\u00e4ftsmann und Autoliebhaber, f\u00fcr die Errichtung eines Parkhauses im Zentrum von Genf ein. F\u00fcnfzehn Jahre lang bem\u00fchte er sich unerm\u00fcdlich, die n\u00f6tigen Beh\u00f6rden von der Notwendigkeit einer derartigen Infrastruktur zu \u00fcberzeugen, die er f\u00fcr unverzichtbar f\u00fcr die Entwicklung der wirtschaftlichen T\u00e4tigkeiten der Stadt in der zweiten H\u00e4lfte des 20. Jahrhunderts hielt. Er umgab sich mit erstklassigen technischen Beratern, um dieses ambitionierte Projekt erfolgreich durchzuf\u00fchren. Der Bauplatz, den ihnen die Topographie der Stadt zuteilte, war damals revolution\u00e4r: unter Wasser, am Grund der Rade! Allen Bedenken zum Trotz gelang es Jean de Toledo schliesslich, die Beh\u00f6rden f\u00fcr sein Vorhaben zu gewinnen, und so erteilten ihm diese im Jahr 1969 die notwendigen Genehmigungen f\u00fcr die Umsetzung eines vierst\u00f6ckigen Unterwasserbaus mit urspr\u00fcnglich 1450 Parkpl\u00e4tzen. Dank seiner Hartn\u00e4ckigkeit erlangte er auch die Unterst\u00fctzung von privaten Investoren, Gesch\u00e4ftsleuten und in der Stadt t\u00e4tigen Financiers, die einwilligten, die damals als betr\u00e4chtlich eingesch\u00e4tzten technischen und wirtschaftlichen Risiken zu tragen. Die \u00f6ffentlichen Beh\u00f6rden waren tats\u00e4chlich sehr darauf bedacht, sicherzugehen, dass die Bautr\u00e4ger \u00fcber gen\u00fcgend Mittel verf\u00fcgten, um die Baugrube zu verf\u00fcllen, falls das Projekt aufgrund technischer oder finanzieller Probleme nicht zu Ende gef\u00fchrt w\u00fcrde. Zu den unerschrockenen Investoren geh\u00f6rten die Familien Toledo (Pharmacie Principale) und Brunschwig (Au Bon G\u00e9nie), das grosse Gesch\u00e4ft Grand-Passage, das sp\u00e4ter an Globus verkauft wurde, sowie zahlreiche andere Gesch\u00e4ftsleute. Zu nennen sind daneben auch M. N. Gaon, ein grosser Unternehmer und Gesch\u00e4ftsmann, Initiator des Hotelkomplexes, der heute das Hotel Kempinski beherbergt, sowie mehrere vor Ort t\u00e4tige Banken. Der Bau, von der Firma Konrad Zschokke AG gebaut, und unter der Leitung des Projektmanagers Claude Cuche gef\u00fchrt, wurde nach 26 Monaten Bauzeit und 15 Jahren Formalit\u00e4ten im Mai 1972 in Betrieb genommen. Er ist bis heute eines der Schl\u00fcsselelemente f\u00fcr die Attraktivit\u00e4t des Stadtzentrums von Genf.&#8220; \/]\n[histo an=1968]\n[actu]\n[even txt=&#8220;Nachdem das Jazzfestival von Montreux bei seiner ersten Ausgabe Charles Lloyd begr\u00fcssen durfte, folgten u. a. Auftritte von Nina Simone und Bill Evans. Das von Claude Nobs gegr\u00fcndete Festival existiert immer noch und konnte Jazz-Gr\u00f6ssen wie Miles Davis, Dizzy Gillespie, Herbie Hancock, aber auch die Rolling Stones und in j\u00fcngerer Zeit u. a. Cypress Hill und REM willkommen hei\u00dfen.&#8220; ]\n[even pic=4703 pwid=&#8220;50%&#8220; head=&#8220;Martin Luther King.&#8220; date=&#8220;4. April 1968&#8243; txt=&#8220;Nach unerm\u00fcdlichem Kampf gegen die Rassendiskriminierung in den Vereinigten Staaten wird der schwarze Pastor am 4. April von einem weissen Anh\u00e4nger der Rassentrennung in Memphis ermordet.&#8220; pop=&#8220;Nach unerm\u00fcdlichem Kampf gegen die Rassendiskriminierung in den Vereinigten Staaten wird der schwarze Pastor (Friedensnobelpreis 1964) am 4. April von einem weissen Anh\u00e4nger der Rassentrennung in Memphis (Tennessee) ermordet. In den gro\u00dfen St\u00e4dten der USA kommt es zu Ausschreitungen, auch in Washington. Kurz darauf unterzeichnet Pr\u00e4sident Lyndon Johnson das B\u00fcrgerrechtsgesetz, das Luther King eingefordert hatte.&#8220; ]\n[even puce=4704 head=&#8220;2001: Odyssee im Weltraum&#8220; date=&#8220;18 ao\u00fbt 1969&#8243; txt=&#8220;2001: Odyssee im Weltraum kommt in die Kinos.&#8220; pop=&#8220;Der Amerikaner Stanley Kubrick realisiert mit Hilfe von Arthur C. Clarke einen Science-Fiction-Film betr\u00e4chtlichen Formats. Affen entwickeln sich unter dem Einfluss eines sonderbaren schwarzen Monolithen. Vier Millionen Jahre sp\u00e4ter wird eine Weltraummission auf den Mond geschickt, um diesen mysteri\u00f6sen Gesteinsblock zu untersuchen.&#8220; \/]\n[\/actu]\n[timeline\/]\n[trav top=120]\n[even slide=4756 txt=&#8220;Vor Beginn der Arbeiten&#8220; cap=&#8220;1964 sah ein eingereichter Vorentwurf 2 Hochparkh\u00e4user mit 600 Pl\u00e4tzen vor, die durch einen Tunnel verbunden und auf festem Untergrund errichtet werden sollten. 1967 gewinnt das Unternehmen S.A. Conrad Zschokke die Ausschreibung mit einem Vorschlag einer Projektvariante, die ein Parkhaus mit einer Kapazit\u00e4t f\u00fcr 1200 Fahrzeuge im Flussbett der Rh\u00f4ne vorsieht.&#8220; \/]\n[\/trav]\n[\/histo]\n[histo an=1969]\n[actu]\n[even txt=&#8220;In Genf nimmt Papst Paul VI am 50. Jahrestag der Internationalen Arbeitsorganisation teil und ist damit der f\u00fcnfte Papst, der den Boden der franz\u00f6sischen Schweiz betritt.&#8220; \/]\n[even puce=3445 head=&#8220;Wir sind auf dem Mond gelaufen&#8220; date=&#8220;20. Juli 1969&#8243; txt=&#8220;Der amerikanische Kosmonaut Neil Armstrong l\u00e4uft auf dem Mund.&#8220; pop=&#8220;Der erste Schritt von Neil Armstrong auf dem Mond wird zu einem der wichtigsten Ereignisse der Menschheitsgeschichte. Vor dem Hintergrund des Kalten Krieges und der offenen Konkurrenz zwischen den Grossm\u00e4chten um die Eroberung des Weltraums vollbringen die drei amerikanischen Astronauten Neil Armstrong, Buzz Aldrin und Michael Collins im Juli 1969 eine beispiellose Heldentat. An Bord des Raumschiffs Apollo 11 gelingt ihnen die Mondlandung in gutem Zustand dank dem k\u00fchlen Kopf von Neil Armstrong, der manuell das Kommando \u00fcbernimmt, um die Landung bei praktisch ersch\u00f6pftem Kraftstoffvorrat zu schaffen. Als erster Mensch betritt er ausserirdischen Boden und spricht den ber\u00fchmten Satz, der in die Geschichtsb\u00fccher eingegangen ist: \u201eDas ist ein kleiner Schritt f\u00fcr einen Menschen, aber ein grosser Sprung f\u00fcr die Menschheit\u201c. Zwei Stunden lang entnehmen Armstrong und Aldrin Proben von Mondgestein und bauen die wissenschaftlichen Instrumente auf, welche die notwendigen Daten f\u00fcr neue Weltraumexpeditionen liefern sollen. Der unglaubliche Anblick der Erde vom w\u00fcstenartigen Mondboden aus und der Astronauten, welche die US-amerikanische Flagge aufstellen und Bewegungs\u00fcbungen vor der Kamera machen, wird live im Fernsehen \u00fcbertragen und von Millionen Zuschauern verfolgt, die sich bewusst sind, dass sie einem grossartigen Abenteuer der Menschheits- und Technikgeschichte beiwohnen.&#8220; \/]\n[even pic=3530 head=&#8220;Woodstock&#8220; date=&#8220;vom 15. bis zum 18. August&#8220; txt=&#8220;Im Staat New-York empf\u00e4ngt das Woodstock-Festival anstelle der 50 000 geplanten 500 000 Besucher!&#8220; pop=&#8220;-Drei Tage Frieden und Musik- \u2013 das versprechen die Plakate des Woodstock-Festivals, Symbol und H\u00f6hepunkt der Hippiebewegung der 60er Jahre. Die vier Organisatoren erwarten 50 000 Besucher&#8230; Und letztendlich dr\u00e4ngt sich fast eine halbe Million aus dem gesamten Gebiet der Vereinigten Staaten auf das schlammige Feld, das von einem Farmer in Bethel gepachtet worden war. Der Ort erlebt in den drei Tagen ein Kultereignis in der Geschichte des Rock. Unter freiem Himmel, vor begeistertem Publikum, angesteckt von der unglaublichen Atmosph\u00e4re und dem Wind der Freiheit, der \u00fcber Woodstock weht, folgen auf der B\u00fchne 32 Bands und Solok\u00fcnstler verschiedener Musikrichtungen aufeinander, darunter die unumg\u00e4nglichen Ikonen jener Zeit: Janis Joplin, Jimi Hendrix , Santana, Joan Baez, The Who und viele andere&#8230; Ihre Konzerte sind gepr\u00e4gt von denkw\u00fcrdigen Momenten, darunter die unvergesslich geniale Gitarreninterpretation der US-amerikanischen Nationalhymne -The Star-Spangled Banner- von Jimi Hendrix. Die Leichtigkeit des Festivals ist allerdings von raueren Gegebenheiten durchsetzt, wie den schlechten hygienischen Bedingungen, mehreren Todesf\u00e4llen, Rekordstaus und Geburten auf dem blossen Boden. Trotz dieser Tatsachen bleibt Woodstock eine absolute Referenz, die oft kopiert, aber nie erreicht wurde, ein Symbol der gesamten Zeit der Gegenkultur. Die Momente musikalischen Genies sind zahlreich, mit fantastischen Interpretationen und Solos, die dank der Kameras unsterblich geworden sind. Ihre Inspiration und Magie erreichen uns bis heute und die Schwingungen gehen immer noch unter die Haut.&#8220; \/]\n[even puce=3529 date=&#8220;Dezember 1969&#8243; head=&#8220;James Bond&#8220; txt=&#8220;Der sechste Teil der Abenteuer des ber\u00fchmten britischen Agenten James Bond kommt in die Kinos, mit dem Australier George Lazenby in der Hauptrolle.&#8220; pop=&#8220;\u201eIm Geheimdienst Ihrer Majest\u00e4t\u201c lautet der Titel des neuen Werkes der James-Bond-Reihe, nach dem Roman von Ian Fleming. Es h\u00e4lt mehrfache \u00dcberraschungen bereit: einerseits einen dem grossen Publikum unbekannten Schauspieler, der den charismatischen Sean Connery abl\u00f6st, aber auch die Heirat von Bond mit Teresa, die er w\u00e4hrend seiner Mission kennenlernt. Bonds Frau wird dargestellt von Diana Rigg, die bereits durch die Serie \u201eMit Schirm, Charme und Melone\u201c bekannt ist. Der Film endet unerwartet tragisch, ganz anders als die vorherigen Folgen. Ein Teil der spektakul\u00e4ren Stunts wird in der Schweiz gedreht, mit dem Gipfel des Schilthorns als Kulisse, wo heute die interaktive Ausstellung \u201eBond World 007\u201c ihre Besucher in die Welt des James Bond einl\u00e4dt. Obwohl er seinerzeit zwiesp\u00e4ltig aufgenommen wurde, hat der Film schliesslich doch Anerkennung gefunden und gilt heute als eines der besten Abenteuer des James Bond.&#8220; \/]\n[\/actu]\n[timeline\/]\n[trav top=220]\n[even slide=3598 txt=&#8220;Die Bauarbeiten f\u00fcr das zuk\u00fcnftige Parkhaus unter dem Genfer See beginnen im Juli.&#8220; cap=&#8220;Das Unternehmen ZSCHOKKE, heute IMPLENIA, baut einen Staudamm und legt den Baugrund trocken. Als der Bereich leergepumpt ist, werden 10 000 m2 Kies verteilt, um den Zugang f\u00fcr die Baumaschinen zu schaffen!&#8220;\/]\n[\/trav]\n[\/histo]\n[histo an=1970]\n[actu]\n[even txt=&#8220;Im Februar landet das gr\u00f6sste Flugzeug der Welt, die Boeing 747, zum ersten Mal auf dem Flughafen von Genf. Obwohl der Flughafen schon vollst\u00e4ndig renoviert ist, muss er sich erst an die Gr\u00f6sse der Maschine und die Zahl der Passagiere anpassen.&#8220; \/]\n[even puce=3463 head=&#8220;Die Beatles&#8220; date=&#8220;10. April 1970&#8243; txt=&#8220;Die Beatles trennen sich!&#8220; pop=&#8220;Die Beatles brechen alle Rekorde und scheinen unsterblich, so sehr pr\u00e4gen sie die Musikgeschichte. Die vier Jungs sind mit ihrer Anzahl an verkauften Platten die erfolgreichste Band der Welt. Der Song \u201eYesterday\u201c ist bis heute der meistgespielte aller Zeiten. Die Musik der Beatles wird von jeglichen Generationen geh\u00f6rt und zeugt von ihrem fruchtbaren, zeitlosen und universalen Talent. Von der Beatlemania zur Legende, ihr Werdegang ist von Glanzpunkten und riesigen Erfolgen, aber auch Dramen, wie der Ermordung John Lennons 1980 gekennzeichnet. Ihre Titel m\u00fcssen nicht angek\u00fcndigt und die Mitglieder nicht namentlich genannt werden, denn sie sind allen vertraut. Das kreative Zweigespann Lennon-McCartney, zwischen Duo und Duell, schrieb einen Grossteil des Werkes der Beatles, mit st\u00e4ndigen Neuerungen in Stil und Inspiration. Georges Harisson, der aus einer spirituellen Welt mit indischem Einfluss sch\u00f6pfte, ist vor allem f\u00fcr seine Vokalharmonien, Gitarrensolos und mehrere markante Kompositionen in ihren letzten Jahren bekannt. Ringo Starr ist anerkannt als einer der besten Rock-Schlagzeuger. Er pr\u00e4gt die Musik mit seinen Tempos, seiner einzigartigen Stimme und seinem Humor. Die Beatles geben unz\u00e4hlige Konzerte \u00fcberall in Europa und den Vereinigten Staaten und erobern die Hitparaden. Ein Werdegang, der seinen H\u00f6hepunkt in ihrem letzten \u00f6ffentlichen Auftritt auf dem Dach von Apple Records findet. Am 10. April 1970 trennt sich die Band offiziell, als Folge vielfacher Auseinandersetzungen.&#8220; \/]\n[even txt=&#8220;China schickt seinen ersten Satelliten ins All, der einen kompletten Erdumlauf in 114 Minuten absolviert.<br \/>\n&#8220; \/]\n[even pic=3532 head=&#8220;Die Concorde 001&#8243; date=&#8220;4. November 1970&#8243; txt=&#8220;Die Concorde 001 erreicht Mach 2, d. h. zweifache Schallgeschwindigkeit!&#8220; pop=&#8220;Als Ergebnis einer Kooperation zwischen Frankreich und Grossbritannien markiert dieser Rekord den Beginn eines ambitionierten und beeindruckenden technologischen Abenteuers, das zum Bau von 20 Flugzeugen f\u00fchrt, von denen mehrere zum Transport von Passagieren bestimmt sein w\u00fcrden. Die prestigereiche Innovation Concorde 001 erm\u00f6glicht die Durchf\u00fchrung von verschiedenen technischen und \u00f6kologischen Tests. Nach Abschluss ihres 397. Fluges landet sie 1973 endg\u00fcltig im Mus\u00e9e de l\u2019air et de l\u2019espace und verbleibt dort 20 Jahre lang zur Freude der Besucher. Heute befindet sie sich zur besseren Erhaltung in einer Flugzeughalle. Sie ist dort zug\u00e4nglich und beeindruckt als historisch bedeutsame Errungenschaft noch immer das Publikum.<br \/>\n&#8220; \/]\n[even txt=&#8220;Die GHI bringt am 6. November 1970 ihre erste Ausgabe heraus.&#8220; \/]\n[\/actu]\n[timeline\/]\n[trav top=75]\n[even slide=3633 txt=&#8220;W\u00e4hrend dieser Zeit&#8220; cap=&#8220;laufen die Bauarbeiten f\u00fcr das Parkhaus auf Hochtouren, die Aussenlinie des Geb\u00e4udes wird von Schlitzw\u00e4nden von 87 cm St\u00e4rke und 14 m H\u00f6he umfasst. Im M\u00e4rz wird eine Betonplattform von 85 cm St\u00e4rke gegossen. Im April wird die erste Platte eingeschalt, im Juli ist die zweite an der Reihe. Die Instabilit\u00e4t des Bodens erfordert h\u00f6chste Vorsicht.<br \/>\nBeton, unendlich viel Beton!&#8220; \/]\n[\/trav]\n[\/histo]\n[histo an=1971]\n[actu top=100]\n[even txt=&#8220;Die Frauen erhalten in der Schweiz das Recht zu w\u00e4hlen, und zwar f\u00fcnfzig Jahre sp\u00e4ter als in den Nachbarl\u00e4ndern Deutschland und \u00d6sterreich.&#8220; \/]\n[even txt=&#8220;Caroline Davidson, eine Grafik-Studentin der Portland State University, entwirft das Logo von Nike f\u00fcr 35$!&#8220; \/]\n[even pic=3524 pwid=&#8220;60%&#8220; head=&#8220;Strawinsky&#8220; date=&#8220;6. April 1971&#8243; txt=&#8220;Igor Strawinsky, einer der gr\u00f6ssten Komponisten des 20. Jahrhunderts, stirbt in New York.&#8220; pop=&#8220;Strawinsky ist bereits zu Lebzeiten ein ber\u00fchmter und anerkannter Komponist. Er hinterl\u00e4sst eine F\u00fclle von Werken, deren stilistische Vielfalt und experimenteller Charakter f\u00fcr einen hohen Wiedererkennungswert sorgen. Die ber\u00fchmten Ballette, darunter das schillernde \u201eSacre du Printemps\u201c mit seinen wilden Rhythmen, \u00fcberraschen das Publikum und beeinflussen nachhaltig die klassische Musik. Der w\u00e4hrend des ersten Weltkriegs in der Schweiz exilierte Strawinsky erlebt verschiedene Schaffensperioden mit grossen internationalen Erfolgen, u. a. in Europa, der UdSSR und den USA. Als ausserordentlich ideenreicher Geist hat Strawinsky seinem Werk vielerlei Farben gegeben, ohne je dessen starke Identit\u00e4t und tiefe Einheit aufzugeben.&#8220; \/]\n[even txt=&#8220;In Paris werden in bestimmten Bereichen der Stadt Parkgeb\u00fchren f\u00fcr vierr\u00e4drige Fahrzeuge eingef\u00fchrt.&#8220; \/]\n[even puce=3525 txt=&#8220;Im Oktober 1971 empf\u00e4ngt die Schweiz den japanischen Kaiser Hirohito zu einem offiziellen Besuch w\u00e4hrend seiner Europareise. Er ist der erste regierende Kaiser, der zu offiziellen Besuchen ins Ausland f\u00e4hrt!&#8220; \/]\n[\/actu]\n[timeline\/]\n[trav top=20]\n[even slide=3644 txt=&#8220;W\u00e4hrend dieser Zeit&#8220; cap=&#8220;beendet auf der Baustelle des Parkhauses das Unternehmen ZSCHOKKE die Arbeiten am Rohbau. Im M\u00e4rz wird die 3. und letzte Platte eingeschalt.&#8220; \/]\n[even cap=&#8220;Im April erfordert der Bau der Zugangsrampen erhebliche Umleitungen des Verkehrs, der auf der Rue du Mont-Blanc unbedingt erhalten bleiben muss, und zwar dreispurig in beiden Richtungen. Wenige Monate sp\u00e4ter ist die Struktur des Geb\u00e4udes beinahe fertig!&#8220;]\n[\/trav]\n[\/histo]\n[histo an=1972]\n[actu top=100]\n[even puce=3587 txt=&#8220;In diesem Jahr gewinnt der Gen\u00e8ve Servette Hockey Club den Swiss Ice Hockey Cup gegen den Tessiner Verein HC Ambri-Piotta.&#8220; \/]\n[even pic=3528 head=&#8220;Der erste Hochgeschwindigkeitszug&#8220; date=&#8220;26. M\u00e4rz 1972&#8243; txt=&#8220;In Frankreich wird der erste TGV-Hochgeschwindigkeitszug in Betrieb genommen.&#8220; pop=&#8220;Zu den wichtigsten Innovationen der 1970er Jahre geh\u00f6rt der TGV-Hochgeschwindigkeitszug, der Gegenstand eines umfangreichen Testprogramms der SNCF ist. Am 26. M\u00e4rz 1972 wird er offiziell als Prototyp pr\u00e4sentiert. Seine innovative Bauweise mit Luftfahrturbinen erm\u00f6glicht eine echte Verbesserung der Aerodynamik sowie eine Leistung, mit der herk\u00f6mmliche Z\u00fcge nicht mithalten k\u00f6nnen. Die neuen Z\u00fcge sind mit zwei Gruppen von Bremsen ausgestattet, die f\u00fcr jegliche Situation geeignet sind. Damit gew\u00e4hrleisten sie gr\u00f6ssere Sicherheit f\u00fcr die Nutzer. Im Sommer 1972 werden Rekordgeschwindigkeiten von \u00fcber 300 km\/h erreicht. Trotz der Entwicklung des Autos als Massenfahrzeug, bewahrt die Eisenbahn so ihre Attraktivit\u00e4t und einen Vorsprung dank diesem technologischen Fortschritt.&#8220; \/]\n[even txt=&#8220;Der Franzose Alain Colas gewinnt die Transatlantik-Einhand-Regatta auf der Pen Duick IV in 20 Tagen, 13 Stunden und 15 Minuten.&#8220; \/]\n[even pic=3533 pwid=&#8220;60%&#8220; head=&#8220;Eddy Merckx&#8220; date=&#8220;Juli 1972&#8243; txt=&#8220;Eddy Merckx ist eine grosse Pers\u00f6nlichkeit und ein Mythos des Radsports.&#8220; pop=&#8220;Eddy Merckx, wegen seines Siegesdurstes \u201eder Kannibale\u201c genannt, ist eine grosse Pers\u00f6nlichkeit und ein Mythos des Radsports. Er ist seit seiner Jugend an Rekorde gew\u00f6hnt und gewinnt seine erste Tour de France im Jahr 1969, eine Leistung, die f\u00fcr ihn den sch\u00f6nsten Moment seiner Karriere darstellt. Im Jahr 1972 erlebt er dank einer beeindruckenden Erfolgsbilanz den H\u00f6hepunkt seiner sportlichen Karriere und gewinnt zum vierten Mal diesen unglaublichen Wettbewerb. Trotz R\u00fcckschl\u00e4gen und den angesichts der extremen Bedingungen seiner Sportart unvermeidlichen Blessuren bleibt sein Kampfgeist intakt und die Erfolge reihen sich aneinander. Bis heute ist Eddy Merckx der Radrennfahrer mit den meisten Titeln der Geschichte: 525 Siege auf der Strasse, darunter f\u00fcnf Tours de France und f\u00fcnf Giros d\u2019Italia. Er ist f\u00fcr Generationen von Sportlern ein Vorbild und hat den Rang einer Legende erlangt.&#8220; \/]\n[even txt=&#8220;Ein Freihandelsabkommen wird zwischen der Europ\u00e4ischen Wirtschaftsgemeinschaft und den Mitgliedsstaaten der Europ\u00e4ischen Freihandelsassoziation geschlossen, mit dem Ziel, den Handel zu erleichtern.&#8220; \/]\n[\/actu]\n[timeline\/]\n[trav]\n[even slide=3655 txt=&#8220;W\u00e4hrend dieser Zeit&#8220; cap=&#8220;Anfang 1972 sind die Bauarbeiten praktisch beendet! Es m\u00fcssen nur noch die Rolltreppen montiert und die Dichtung in Form einer mehrlagigen Beschichtung auf der oberen Deckplatte des Baus platziert werden, gesch\u00fctzt von einer Stahlbetonplatte.&#8220; \/]\n[even slide=3670 cap=&#8220;Nach 176 Monaten der Formalit\u00e4ten und 28 Monaten Bauzeit wird das Parkhaus unter dem See am 24. Mai 1972, dem Tag seiner Einweihung, von den ersten Fahrzeugen befahren. Die Flutung des Gel\u00e4ndes \u00fcber dem Parkhaus wird jedoch erst im darauffolgenden Jahr vorgenommen.<br \/>\nDas Bauwerk ist eine wahre Meisterleistung, die durch den aussergew\u00f6hnlichen Unternehmergeist des Initiators und das meisterhafte K\u00f6nnen des Unternehmens ZSCHOKKE \u00fcberhaupt erst m\u00f6glich wurde. Gratulation an alle und ein Hoch auf die Stadt Genf!&#8220; \/]\n[\/trav]\n[\/histo]\n[archives]\n[vid fic=&#8220;Parking1&#8243; txt=&#8220;Lassen Sie sich durch das Bauwerk f\u00fchren!&#8220; cap=&#8220;Besuchen Sie das Parkhaus Mont-Blanc mit Zorro, einem unvergleichlichen Kenner dieser Garage unter dem See!&#8220; \/]\n[vid fic=&#8220;Parking2&#8243; cap=&#8220;Verfolgen Sie den Bau auf Bildern und entdecken Sie dieses beeindruckende Abenteuer anhand des Archiv-Videos!&#8220; txt=&#8220;Archive d\u2019architecture HES Gen\u00e8ve \u2013 hepia.&#8220; \/]\n<hr \/>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Offizielle Dokumente und Reden<\/h3>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:40px\"><\/div>\n[pdf pic=&#8220;fic3&#8243; fic=&#8220;Parkgestdoc-Feuillet-parking-Mont-Blanc-Geneve&#8220; txt=&#8220;Das Bauvorhaben:&#8220; cap=&#8220;Lekt\u00fcre: Ausf\u00fchrliche Beschreibung des Projekts, Ausf\u00fchrungsdetails, geotechnische Bedingungen und Pl\u00e4ne.&#8220;\/]\n[pdf pic=&#8220;fic2&#8243; fic=&#8220;PMB-Rapport ZSCHOKKE-19720701&#8243; txt=&#8220;ZSCHOKKE-Bericht&#8220; cap=&#8220;Alle Ziffern und Details \u00fcber den Bau des Parkplatzes Mont-Blanc durch das Generalunternehmen ZSCHOKKE (nunmehr IMPLENIA).&#8220;\/]\n[pdf pic=&#8220;fic4&#8243; fic=&#8220;Parkgestdoc-Brochure-Parking-Mont-Blanc-Geneve&#8220; txt=&#8220;Die Projektbeteiligten&#8220; cap=&#8220;Bl\u00e4ttern Sie in der Liste der Projekttr\u00e4ger, der Zusammenfassung des Vertrags zwischen dem Kanton Genf und dem Parkhaus der Mont-Blanc-Br\u00fccke, sowie im Ausf\u00fchrungsplan.&#8220; \/]\n[pdf pic=&#8220;fic1&#8243; fic=&#8220;PMB_Discours Association Europeenne des parkings_198309&#8243; txt=&#8220;Rede von Herrn Guy&#8220; cap=&#8220;Entdecken Sie die Rede des Gesch\u00e4ftsf\u00fchrers Herrn Guy anl\u00e4sslich des 1. Kongresses der European Parking Association im Jahre 1983.&#8220; \/]\n<hr \/>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Presse und Werbung<\/h3>\n<div class=\"su-spacer\" style=\"height:40px\"><\/div>\n[pdf pic=&#8220;fic9&#8243; fic=&#8220;Parkgestdoc-ArticlesTDG-25-051972&#8243; txt=&#8220;Tribune de Gen\u00e8ve vom Donnerstag, 25. Mai 1972 &#8211; Das Parkhaus unter dem See ist er\u00f6ffnet&#8220; cap=&#8220;&#8220; \/]\n[pdf pic=&#8220;fic8&#8243; fic=&#8220;Parkgestdoc-Publicite-TDG-24051982&#8243; txt=&#8220;Ganzseitige Werbeanzeige in der Tribune de Gen\u00e8ve vom Montag, 24. Mai 1982&#8243; cap=&#8220;Keine Beschreibung&#8220; \/]\n[pdf pic=&#8220;fic6&#8243; fic=&#8220;Parkgestdoc-Com-Parking-Mont-Blanc-20m-usagers-15ans&#8220; txt=&#8220;20 Millionen Parkhausg\u00e4ste in 15 Jahren&#8220; cap=&#8220;Am Montag, den 1. Juni 1987, und damit 15 Jahren nach seiner Er\u00f6ffnung, begr\u00fcsste das Parkhaus seinen 20 millionsten Gast: Das Ereignis wurde mit einer kurzen Zeremonie gefeiert.&#8220; \/]\n[pdf pic=&#8220;fic7&#8243; fic=&#8220;Parkgestdoc-Com-Parking-Mont-Blanc-20m-voitures&#8220; txt=&#8220;176 Monate Verfahren &#8211; 28 Monate Bau&#8220; cap=&#8220;Wie positioniert sich das Parkhaus der Mont-Blanc-Br\u00fccke 15 Jahre nach seiner Er\u00f6ffnung hinsichtlich \u00d6kologie und Lebensqualit\u00e4t?&#8220;\/]\n[pdf pic=&#8220;fic5&#8243; fic=&#8220;Parkgestdoc-Brochure-Noparking-noBusiness&#8220; txt=&#8220;Gutes Parken = Gutes Gesch\u00e4ft&#8220; cap=&#8220;Der Bau des Parkhauses unter dem See kurbelte das lokale Gesch\u00e4ftsleben enorm an: Kontext und wesentliches Zahlenmaterial (englisch)..&#8220;\/]\n[pdf pic=&#8220;fic10&#8243; fic=&#8220;Concevoir-votre-parking&#8220; txt=&#8220;Entwerfen, verwalten und machen Ihren Parkplatz profitabel&#8220;\/]\n[\/archives]\n<div class=\"copyright\">Fotos der Bauarbeiten: Hr. Ren\u00e9 Kohler<br \/>\nVideo mit der Bezeichnung \u201eFolgen Sie dem F\u00fchrer\u201c in der Historie: Szenarium von Expansion SA \u2013 \u00a9 by Parking des Pont du Mont-Blanc SA 1998<br \/>\nVideo der ZSCHOKKE-Historie: Architekturarchiv HES Genf \u2013 hepia.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In den 50-er Jahren setzt sich Jean de Toledo, ein vision\u00e4rer H\u00e4ndler und Fahrzeugliebhaber sich zugunsten der Ausf\u00fchrung eines gro\u00dfen Parkplatzes ein, der die Zufahrt ins Stadtzentrum von Genf und seinen Boutiquen erm\u00f6glicht. Ein ambitioniertes Vorhaben, das vom Gro\u00dfen Rat im April 1969 verabschiedet wurde, dem das Kunstst\u00fcck eines Baus unter dem Genfer See gelingt! 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